
责任编辑:张国帅央视网消息:记者从国家发改委获悉,近日,国家发改委、交通运输部联合印发《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》,共有23个物流枢纽入选2019年国家物流枢纽建设名单。其中,东部地区10个(天津、上海、南京、金华(义乌)、临沂、广州、宁波—舟山、厦门、青岛、深圳)、中部地区5个(太原、赣州、郑州、宜昌、长沙)、西部地区7个(乌兰察布—二连浩特、南宁、重庆、成都、西安、兰州、乌鲁木齐)、东北地区1个(营口),涵盖陆港型、空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型。
分区域看,东部地区规模以上文化及相关产业企业实现营业收入68688亿元,占全国77.0%;中部、西部和东北地区分别为12008亿元、7618亿元和943亿元,占全国比重分别为13.4%、8.5%和1.1%。从增长速度看,西部地区增长12.2%,中部地区增长9.7%,东部地区增长7.7%,东北地区下降1.3%。
“企业商业秘密以向证券监管部门报告的形式提交,而不必向社会公众公开。公司需说明保密理由,今后是否要公开,由监管部门作决定。”姜文国也持相近观点。戎一昊则认为,进行分步骤的、及时的信息披露,确保“信息流”,是缓冲利好或利空的办法。“分步骤地及时披露信息,市场也就逐渐消化了。持续不断的披露信息,不管是利好还是利空,都可以消化在一个比较长的周期里。”
随后,80年代末的日本经济泡沫破裂、90年代后期的东南亚金融风暴、以及2008年的美国次贷危机,一次又一次的将刚刚发展起来的爱知造船厂打回原型,在2011年,爱知造船厂完成了最后一艘船的订单之后便转入LNG燃气罐、船舶管道等配件,乃至桥梁钢结构件的建造,以及现有船舶的维修,再没有接过哪怕一艘新船订单。
以下为朱平的原文,转载子微信公众号“心声社区”。2014年3月,我加入终端团队负责中国区业务,之前有十几年的ICT网络业务经验,做过产品经理也做过客户经理,以及国内、海外、跨国运营商等管理岗位,但做终端业务却是一次全新的转型。一晃4年多了,我们在这片没有固定赛道的丛林中不断摸索前行,深感这个行业的复杂多变,体会到其中的曲折艰辛,也为通过大家共同努力所取得的成果感到振奋。
之后,记者挑选了一个十余斤大小的西瓜,选择了“8两秤”,所称重量为7千克,价钱为21元。随后记者找了一家水果店,重新对西瓜进行了称重,最终重量为5.45千克,按2元一斤来计算,价钱为21.8元,相差0.8元。此后,记者又分几次来到该路段,在不同摊贩前再次购物。一家销售桃子的商家,桃子标价为2.5元每斤,但其表示称为“7两秤”,如果称足重量价钱为3元每斤。该摊贩表示,一般不会直言,除非买家提出且特别说明要足秤,“这时,我们会告诉他足秤就要3元,但不问就不会说。”